
സെർവോയെ ലളിതമായി നിർവചിച്ചാൽ, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്. ആർസി കാറുകളുടെ സാങ്കേതിക പദങ്ങളിൽ, ആർസി കാറുകളുടെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ അവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണമാണിത്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സെർവോകൾ നിങ്ങളുടെ ആർസി കാറുകളിലെ മെക്കാനിക്കൽ മോട്ടോറുകളാണ്.
ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നലിനെ രേഖീയമായോ ധ്രുവ ചലനമായോ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് ആർസി സെർവോകളുടെ പ്രവർത്തനമാണ്. ഇത് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ നമുക്ക് ഒരു ഉദാഹരണം പഠിക്കാം.
ഒരു ആർസി കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കാറിലേക്ക് ഒരു നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു, തുടർന്ന് അത് ഡീകോഡ് ചെയ്ത് സെർവോയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ സെർവോ അതിന്റെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുന്നു, ഈ ഭ്രമണം വീൽ സ്റ്റിയറിംഗായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
'ഡിഎസ്പവർ സെർവോസ്' സംബന്ധിച്ച് ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചെറുതും എന്നാൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഒരു കാര്യം, കറുത്ത വയർ ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് (നെഗറ്റീവ്) ആണ്, ചുവന്ന വയർ ബാറ്ററി പവർ (പോസിറ്റീവ്) ആണ്, മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ള വയർ റിസീവർ സിഗ്നലാണ്.

ഇപ്പോൾ, ഇത് ദീർഘവും സങ്കീർണ്ണവുമായ ഒരു പ്രക്രിയ പോലെ തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഈ പ്രക്രിയ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിലും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നു.
സെർവോകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനിടയിൽ മറ്റൊരു പ്രധാന ചോദ്യം കൂടി ചർച്ച ചെയ്യാം. നിങ്ങളുടെ ആർസി കാറിന് ഏത് സെർവോ ഉപയോഗിക്കണം? സെർവോകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുണ്ട്, വേഗതയും ടോർക്കും.
നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടെങ്കിൽ ഉയർന്ന ടോർക്ക് സെർവോകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. കിറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും ബുദ്ധിപരമാണ്, കാരണം അവർ നിങ്ങളുടെ ആർസി കാറിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു.

മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ പവർ വിമാനമുണ്ടെങ്കിൽ, HS-81 പോലെ 38oz/in ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മൈക്രോ സെർവോകൾ അനുയോജ്യമല്ല. കൂടാതെ, നേർത്ത ഗിയറുകൾ കാരണം ചെറിയ സെർവോകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെർവോകളേക്കാൾ ദുർബലമാണ്.

പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-24-2022